Hírek

A Volkswagen Csoport felkészülten tekint a mobilitás kibocsátásmentes és autonóm jövője felé. „A NEW AUTO stratégiával 2030-ra újraalkotjuk a Volkswagent” – mondta Herbert Diess vezérigazgató a Volkswagen Csoport virtuális éves közgyűlésén. „Az elkövetkező évtizedben az utakon futó járművek egyre inkább fenntarthatóak, biztonságosak, okosak és végül önvezetők lesznek. Az egyén mobilitása fényes jövő elé néz. Erős márkáinkkal és globális technológiai platformjainkkal tervünk, hogy a mobilitás új világában is vezető szerepre tegyünk szert.”

A Volkswagen Haszonjárművek (VWN) 2007 után újra hatalmas VW buszfesztivált szervez 2022. július 15-17 között újra nagyszabású Bulli-kempinggé alakul a hannoveri vásárterület. Az összes VW Bulli generáció több ezer képviselőjét és rajongóikat várják a világ minden tájáról egy nagy Bulli-bulira, önmaguk és a kultikus Bulli megünneplésére.

A Volkswagen bemutatta a tervét, miszerint a Csoportot egy szoftver-alapú mobilitási vállalattá alakítaná, amely nagy hangsúlyt fektet erős márkáira és globális technológiai platformjaira, ezáltal szinergiákat és nagyobb méreteket biztosít, és új nyereséges üzletágat nyit meg. „Kijelöltük magunknak azt a stratégiai célt, hogy globális piacvezetővé váljunk az elektromos járművek terén – és jó úton haladunk. Most pedig új paramétereket állítunk fel” - mondta Herbert Diess vezérigazgató a Csoport 2030-ig tartó NEW AUTO stratégiájának bemutatása során. „A következő, sokkal radikálisabb változás a biztonságosabb, okosabb, végül pedig autonóm járművek irányába való átalakulás lesz - mindezt szoftver alapon. Ez számunkra azt jelenti, hogy: A technológia, a sebesség és a skálázhazóság fontosabb lesz, mint ma. Az autózás fényes jövő elé néz!”

Az Év Magyar Autója verseny hároméves történetében még sosem fordult elő, hogy egy márka nyolc modellt nevezzen. A Volkswagen széles kínálatából az importőr, a Porsche Hungaria sok izgalmas újdonságot indított a Magyar Év Autója és az Év Zöldautója 2022-es díjakért.

Az új Polóban alapfelszereltség a digitális vezetőtér. A Volkswagen úgy tervezte meg a vezérlőközpontot, hogy a vezetéshez szükséges összes információ egy vonalban legyen látható. Ezt a letisztult elrendezést nehéz felülmúlni. Az infotainment rendszer és a digitális műszerek egyetlen, intuitív módon működtethető egységet képeznek. Az alapfelszereltség részeként elérhető információs, kommunikációs és szórakoztató rendszerek szisztematikus integrálásával a Polo új mércét állított fel saját kategóriájában.

„Felvillanyozva” juthatnak el Budapesten, a foci-Eb hivatalos szurkolói zónájába azok a futballrajongók, akik a Volkswagen ID.3 modelljét választják az odavezető úthoz. A Volkswagen magyarországi forgalmazója a foci-Eb kezdetétől a végéig, naponta, térítésmentes szolgáltatást nyújtva szállítja a meccsek és a Volkswagen teljes egészében elektromos autómodelljei iránt is érdeklődőket.

Multivan sorozatának teljes egészében új generációját mutatja be a Volkswagen Haszonjárművek a június 10-i világpremier alkalmával. Koncepcióját tekintve óriási előrelépés jellemzi az egyterű modellt, első ízben jelenik meg ugyanis hálózatról tölthető hibrid (Plug-in Hybrid) változat is hajtásrendszerei kínálatában. Emellett egyaránt hálózatba kapcsolt kezelési, infotainment- és vezetői segédrendszerek új fejlesztési fázisa is rendelkezésre állhat a fedélzeten, miközben új beltér-koncepciója még sokoldalúbbá avatja a Multivan modelleket. Jelentős evolúciót képvisel a Multivan immár ikonná vált formavilága is, s amint Albert Kirzinger vezető formatervező kiemelte: „Az új Multivan semmi mással össze nem téveszthetően hordozza magában a világ legismertebb egyterű-dizájnjának génjeit.”

A Volkswagen Haszonjárművek között a Caddy egyik kiemelkedő funkciója kétségkívül a hatalmas panoráma üvegtető, röviden PGR (Panoramic Glass Roof). Ez a funkció a Caddy (Caddy, Life és Style) ötödik generációs személyautóiban érhető el. A fix kialakítás zavartalan kilátást biztosít, mindemellett pedig csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A különleges bevonat biztosítja az optimális belső hőmérsékletet, és külön sötétítőre sincs szükség.