AutóCity Szekszárd Hírek

Álmai autóját keresi? Akkor jó helyen jár a Volkswagennél. Válasszon azonnal elvihető, új autóink közül vagy állítsa össze a kívánt modellt elképzelései szerint.

SIKERMODELL ÚJRAGONDOLVA | Hamarosan indul az elektromos ID. Polo sorozatgyártása.

Elindult a visszaszámlálás az új ID. Polo érkezéséig: alig néhány hónappal a világpremier előtt egy, a sorozatgyártáshoz közeli ID. Polo (prototípus-) flotta teljesíti végső tesztkilométereit a világ számos régiójában. A cél a lehető legjobb minőség és a minden részletre kiterjedő tökéletesség, valamint a menettulajdonságok utolsó finomhangolása.

Új korszak – 50 évvel az első Polo után.

A Volkswagen az ID. Polo esetében az intuitív kezelhetőség, a funkcionalitás, a minőség és a megfizethetőség terén a jól ismert VW-erősségekre támaszkodik. Az ID. Polo az első modell Andreas Mindt vezető formatervező új, „Pure Positive” design irányzatának megvalósulásaként. Az eredmény egy kompakt elektromos jármű, mely több helyet kínál és precíz menettulajdonságokat kínál.

Négy teljesítményfokozat, két akkumulátorméret, akár 450 km hatótávolság.

A 2026 tavaszára tervezett bemutatkozásakor az ID. Polo három teljesítmény-változatban lesz elérhető: 85 kW (116 LE), 99 kW (135 LE) és 155 kW (211 LE). A tervek szerint 2027-ben érkezik a sportos ID. Polo GTI - 166 kW (226 LE) teljesítménnyel.

Az ID. Polo egyik fontos újdonsága az új fejlesztésű elsőkerék-hajtás. Ez a továbbfejlesztett, modul-rendszerű elektromos hajtáskoncepció, a „MEB+” alapján jött létre. A teljesen új és eddigieknél hatékonyabb elektromos hajtás révén csökkent a komplexitás, ezzel az alkatrészek száma és a tömeg is. Ezek azok a paraméterek, melyek révén a Volkswagen csökkenteni tudta a költségeket és a fogyasztást.

Továbbá az ID. Polo elektromos elsőkerék-hajtása egyértelműen előnyös a térkihasználás szempontjából is. A hajtás lényegi moduljai közé tartozik a különösen hatékony, legújabb generációs Volkswagen e-motor, „APP 290” néven. Az akkumulátor is teljesen új fejlesztés: a Volkswagen Konszern úgynevezett „PowerCo” egységes cellája a „cell-to-pack” (CTP) technológiára épül, melynek során a cellákat modulházak nélkül, akkumulátor-csomagban egyesítik. Ez csökkenti az árat, a beépítéshez szükséges helyigényt és a súlyt, miközben hozzávetőlegesen 10 százalékkal növeli az energiasűrűséget. További előnye a nagyobb hatótávolság.

A 85 kW-os és 99 kW-os változatok alapfelszereltségként 37 kWh (nettó) LFP (lítium-vas-foszfát) nagyfeszültségű akkumulátorral lesznek ellátva. Ez az akkumulátor DC gyors töltőállomásokon akár 90 kW-os teljesítményen is feltölthető. A 155 kW-os és 166 kW-os változatok az új PowerCo egységes cellák NMC (nikkel-mangán-kobalt) változatával lesznek felszerelve, melynek energiatartalma 52 kWh (nettó), így akár 450 km-es hatótávolságot és 130 kW-os egyenáramú töltést tesz lehetővé.

Thomas Schäfer, a Volkswagen konszern igazgatótanácsának tagja, a Volkswagen márka ügyvezetője elmondta: „Az ID. Polo egy új Volkswagen-generáció születése. Megújult formatervvel, intuitív kezeléssel, csúcsminőséggel és elsőrangú menettulajdonságokkal érkezik – és egy „igazi” névvel. 25 000 eurótól induló árának köszönhetően az elektromobilitást remélhetőleg még több ember számára tesszük elérhetővé Európában. És ez még csak a kezdet: 2026-ban hat új, 100 százalékban elektromos Volkswagen modellt mutatunk be.”